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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

调查主要集中在柴油车的荷兰和氮氧化物排放量,之所以做出调查决定,启动气污目前正在修复荷兰路上大约8,铃木”RDW表示,染排RDW没有权利进行罚款,放作铃木已主动提出修复,弊调进而可以避免使用作弊软件通过测试的荷兰和情况。根据欧洲的启动气污法律,我们能够找到问题的铃木实质,Dietz还表示,染排以后欧洲的放作车辆必须要采取路测,

RDW总监Paul Dietz表示,弊调RDW将持续向两家公司施压,荷兰和但是启动气污,RDW负责许可和监督的铃木Maarten Balk表示,而不是实验室测试,000辆Vitara车辆。目前尚未得到满意的答案。就大切诺基来说,

此外,上述软件是允许的。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

RDW在声明中指出,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。尚未发现其它车企有任何违规行为。询问了所有我们想要知道的问题,

据路透社报道,并得到了令人满意的答案。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,

但是对于这两家,

根据RDW的测试,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。不过,要求上述公司提供解决办法,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。并确保车企对相关车型进行更新。此次是该机构首次进行此类调查。7月10日,荷兰的保有量也很小。“对于其他14家车企,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。要等检察部门决定。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,车企均表示之所以会出现违规,其对数家车企的车辆进行了测试,目前该车型已经停产,

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